Шри-Ланка Хаттон: Чайное царство

1. Чем известна Шри-Ланка? Конечно чаем — название страны поменяли, но чай как был цейлонским, так и остался. Побывать на бывшем острове Цейлон и не посмотреть как растет основной экспортный товар страны — непростительно. Едем смотреть.

Перон железнодорожного вокзала города Канди

2. Железнодорожный вокзал города Канди — место тупиковое во всех смыслах. Не смотря на то, что город находится в центре острова, ж/д ветка в нем обрывается и до основной магистрали нужно делать немалый крюк.

Железнодорожный тупик Канди

3. Внутри вагона — про-индийский мрак и ужас. Билеты, конечно же, продаются без мест, а конкурировать с шри-ланкийскими дамами нет никакого желания.

Шри-Ланкийские женщины в вагоне

4. Итог — занял стратегическое место в тамбуре. Из плюсов — прохладно и хороший вид, из минусов — несколько часов на ногах с риском вывалиться в открытую дверь.

Старый железнодорожный вагон Шри-Ланка Хаттон

5. Итак, поехали. Направление — южная, высокогорная часть острова; именно там сосредоточены основные плантации чая.

Горный пейзаж Шри-Ланки

6. Через час езды от Канди ландшафт начинает меняться.

Чайные холмы Шри-Ланки

7. Первые посадки чая увиденные через открытую дверь поезда, Шри-Ланка Хаттон.

Посадки чая на холме Шри-Ланка

8. И первая чайная фабрика.

Фабрика чая на фоне чайных плантаций

9. А вот и местный, шри-ланкийский Хоббитон. Шир, Бэггинс!

Холмы с чайными плантациями Нувара-Элия

10. Чайными насаждениями занят каждый клочок земли.

Дорога между чайными плантациями Шри-Ланка

11. Кто-то едет дальше, а мне пора выходить.

Мальчик смотрит из окна вагона поезда

12. Хаттон не является чайной столицей Шри-Ланки, эти лавры принадлежат городу Нувара-Элия, но зато туристов меньше и рядом Пик Адама.

Железнодорожная станция Хаттон

13. Снаружи «Classs S12» железных дорог Шри-Ланки весьма симпатичен.

Локомотив железных дорог Шри-Ланки

14. В самом Хаттоне делать нечего — большая деревня и несколько чайных фабрик; интерес представляют окрестности с плантациями и деревня Делхуси расположенная в 37 км, откуда начинается маршрут восхождения на Пик Адама. Туда я и направился.

Чайная фабрика в городе Хаттон

15. В этих 37 км от Хаттона до Делхуси спрятаны одни из лучших пейзажей Шри-Ланки.

Пейзаж чайных плантаций Шри-Ланки

16. Чай на Шри-Ланке начали выращивать относительно недавно — в 1867 году. Британские колонисты пытались выращивать на острове специи и кофе, но в середине 19-го века все плантации кофейной промышленности были уничтожены грибковой инфекцией.

Склон холма с кустами чая Нувара-Элия

17. На сегодняшний день производство чая — одна из ключевых отраслей экономики Шри-Ланки. Один из основателей чайной промышленности острова — британец Томас Липтон. Знакомая фамилия?

Озеро между чайных плантаций Шри-Ланка Хаттон

18. У нас «домик в деревне» ассоциируется с молоком, на юге Шри-Ланки — с чаем.

Дом на холме вокруг посадок чая

19. Чайные плантации, Шри-Ланка Хаттон.

Чайные плантации в тумане Шри-Ланка

20. И тут появились они — женщины собирающие чай!

Женщины собирают чай на Шри-Ланке

21. Подобрался поближе — пробираться через плантацию довольно трудное занятие, чайные кусты растут сплошным «ковром». Плюс ко всему в кустах есть москиты и змеи — именно поэтому сборщицы одеты в плотную одежду.

Сбор урожая на чайной плантации

22. Среди баб один прораб. Спросил о нормативах сбора — около 30 кг на одного работника в день. Огромная цифра учитывая то, что с куста берется только верхняя почка и пара ближайших к ней молодых листьев (в зависимости от сорта).

Начальник бригады по производству чая

23. Быть может цейлонский чай, который Вы сейчас пьете, собран этими заботливыми руками. Доля Шри-Ланки в мировом экспорте чая 23%, уступает только Китаю и Индии.

Шри-Ланкийская женщина руками рвет чай с куста

24. Под конец мне даже немного попозировали.

Сборщица чая Шри-Ланка

25. Ежегодно на Шри-Ланке производится около 300 миллионов килограмм чая, собираемого исключительно вручную, машинная стрижка кустов не применяется.

Туман над озером и чайной плантацией

26. Обработка свежего урожая происходит тут же; периодически на горизонте появляются чайные фабрики.

Панорама плантаций чая Шри-Ланка Хаттон

27. На Шри-Ланке производят в основном черный и совсем немного зеленого чая. На самом деле, эти два из самых распространенных сортов выращивают на одном чайном кусте и различаются они только способом обработки. Черный сначала долго сушат, а потом поджаривают; зеленый — сначала обдают паром и затем высушивают. Белый чай и прочие улуны на острове не в почете.

Пейзаж с чайными плантациями

28. В среднем для получения 1 кг готового черного чая необходимо 4,5 кг зеленого листа.

Дорожки между плантациями чая

29. Стоимость элитных сортов может доходить до 300 долларов за килограмм. Цена хорошего цейлонского чая начинается от 30 долларов. А за 3 доллара можно купить килограмм чая категории «Dust», являющегося по-сути отходом производства: чайной пылью и листовыми сколами — именно этот чай большинство производителей расфасовывают в пакетики.

Вид на озеро и посадки чая Шри-Ланка

30. Как бы странно это ни выглядело, но это кофе. Непривычно видеть красно-зеленые зерна в царстве чая.

Зерна кофе Шри-Ланка Хаттон

31. Среди проток и озер обнаружилась небольшая гидроэлектростанция, Шри-Ланка Хаттон.

Плотина гидроэлектростанции Шри-Ланка Хаттон

32. Я добрался до деревни Делхуси. В 6 часов вечера на окрестность лег густой туман, пора было ложиться спать — в 2 ночи начинался четырехчасовой подъем на Пик Адама.

Туман над водой деревня Делхуси

Улучшить карму поделившись постом в соц.сетях:

2 thoughts on “Шри-Ланка Хаттон: Чайное царство

  1. Катерина М.

    интересно, чай собирают только женщины?

    Все листья сорвали сборщицы…
    Откуда им знать, что для чайных кустов
    Они – словно ветер осени!
    Басё

    • Alex Derguzoff

      Да, сборщица чая — сугубо женская профессия. Считается, что запах женских рук не портит аромат чая… Но на самом деле это просто сложная работа не для мужиков 😉

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

You may use these HTML tags and attributes:

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>